La conception et la r\u00e9alisation du Syst\u00e8me d\u2019Information G\u00e9ographique (SIG) sur les 14 wilayas du littoral alg\u00e9rien; abritant 39 ports de p\u00eache et 5 plages d\u2019\u00e9chouage, constituera un support appr\u00e9ciable \u00e0 la mise en \u0153uvre du Plan d\u2019Am\u00e9nagement et de Gestion des P\u00eacheries Alg\u00e9riennes (PAGPA), l\u2019une des priorit\u00e9s du secteur de la p\u00eache.<\/p>\n
Le projet s\u2019articule autour de quatre (04) phases:<\/p>\n
- \n
- La collecte des donn\u00e9es\u00a0;<\/li>\n
- La production des donn\u00e9es\u00a0;<\/li>\n
- La r\u00e9alisation du Syst\u00e8me d\u2019informations g\u00e9ographiques (SIG)\u00a0;<\/li>\n
- La formation, accompagnant la livraison du SIG au b\u00e9n\u00e9fice des utilisateurs du MPRH (centraux et r\u00e9gionaux).<\/li>\n<\/ol>\n
<\/p>\n
Dans ce cadre, les institutions, membres du groupement IAC, prendront en charge les t\u00e2ches suivantes du projet\u00a0:<\/p>\n
1- L\u2019INCT,<\/u><\/strong><\/u><\/p>\n
– Les cartes au format num\u00e9rique (raster g\u00e9o r\u00e9f\u00e9renc\u00e9es) \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1\/25000 (268 coupures)\u00a0; <\/span><\/p>\n
– Les cartes au format num\u00e9rique (raster g\u00e9o r\u00e9f\u00e9renc\u00e9es) \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1\/50 000 sur les zones d\u2019\u00e9tude non couvertes par les cartes au 1\/25 000\u00a0;<\/p>\n
– Des donn\u00e9es vectorielles du r\u00e9seau routier issues de la couverture cartographique \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1\/200 000 (67 coupures)\u00a0;<\/p>\n
– Des prises de vue a\u00e9rienne num\u00e9rique\u00a0 \u00e0 l\u2019aide d\u2019une cam\u00e9ra DMC de r\u00e9solution 30 cm sur les 39 ports de p\u00eache concern\u00e9s par le projet PAGPA soit une superficie d\u2019environ\u00a0 28000 hectares\u00a0;<\/p>\n
– Des orthoimages num\u00e9riques (28000 hectares) \u00e0 l\u2019aide de la prise de vue r\u00e9alis\u00e9e et des \u00a0points GPS observ\u00e9s.<\/p>\n
2- Le SHFN\u00a0:<\/u><\/strong> <\/u><\/p>\n
– Les Cartes bathym\u00e9triques \u00e0 diff\u00e9rentes bandes de profondeurs\u00a0 (0-50 m,\u00a0 50-200 m et 200-1000 m) ;<\/p>\n
– La Carte de la Nature du fond de la bande des profondeurs 0-200 m ;<\/p>\n
– Les Plans hydrographiques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1\/1 000 des ports et abris de p\u00eache ;<\/p>\n
– Les Plans hydrographiques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1\/2 500 des ports de p\u00eache situ\u00e9s au niveau des ports mixtes ;<\/p>\n
– Les Plans hydrographiques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1\/1 000\u00a0 des plages d\u2019\u00e9chouage ;<\/p>\n
– La topographie du trait de c\u00f4te (1600 km) ;<\/p>\n
– Les Informations disponibles sur les obstructions sous-marines ;<\/p>\n
– La carte de pr\u00e9diction de la mar\u00e9e sur une ann\u00e9e pour les 03 fa\u00e7ades maritimes ;<\/p>\n
– Les cartes marines \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1\/120 000 et 1\/ 600 000 avec surcharge des donn\u00e9es halieutiques ;<\/p>\n
– Une Contribution \u00e0 la mise en \u0153uvre du SIG\/PAGPA (D\u00e9veloppement + Formation).<\/p>\n
3- L\u2019ASAL:<\/u><\/strong><\/p>\n
–<\/strong> La fourniture des ortho-images Alsat-2A couvrant la zone d\u2019\u00e9tude\u00a0: 58 sc\u00e8nes images du satellite Alsat-2A, avec une superficie totale de 50150 Km\u00b2.\u00a0;<\/p>\n
– L\u2019analyse et la structuration de l\u2019information spatiale\u00a0;<\/p>\n
– La conception et la r\u00e9alisation du Syst\u00e8me d\u2019Information G\u00e9ographique.<\/p>\n
4- Le CNRDPA\u00a0:<\/u><\/strong><\/p>\n
– La repr\u00e9sentation cartographique des diff\u00e9rentes composantes de l’activit\u00e9 de la p\u00eache ( param\u00e8tres du milieu, \u00e9tat de la ressource exploit\u00e9e,l’outil de production, et donn\u00e9es socio\u00e9conomiques)\u00a0;<\/em><\/p>\n
– <\/em>L\u2019Elaboration et la pr\u00e9sentation du plan d’am\u00e9nagement g\u00e9ographique des activit\u00e9s de la p\u00eache\u00a0;<\/p>\n
– D\u00e9termination des outils de gestion et formulation de propositions d’actions<\/p>\n
Dans un premier temps, <\/strong>six (06) wilayas pilotes ont \u00e9t\u00e9 retenues : Tipasa, Skikda, Tizi-Ouzou, Alger, Mostaganem et Tlemcen. Une g\u00e9n\u00e9ralisation sera effectu\u00e9e \u00e0 l\u2019ensemble des wilayas concern\u00e9es.<\/p>\n
La mise en \u0153uvre de cet outil contribuera \u00e0 une gestion durable des ressources halieutiques, gr\u00e2ce \u00e0 la mise en place et \u00e0 l\u2019application de r\u00e8gles et de mesures d\u2019acc\u00e8s aux ressources halieutiques, leur exploitation et leur pr\u00e9servation.<\/p>\n
A l\u2019issue de la session pl\u00e9ni\u00e8re, une r\u00e9union technique a regroup\u00e9 les cadres et experts du groupement IAC, du MPRH et des professionnels de la p\u00eache, \u00a0consacr\u00e9e\u00a0 \u00e0 la d\u00e9finition de la d\u00e9marche rationnelle \u00e0 mettre en \u0153uvre, pour faciliter la collecte des donn\u00e9es \u00e0 effectuer au niveau de 39 ports.<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.asal.dz\/pictures\/pagp1.jpg\")
<\/p>\nFig.1\u00a0: Vue synoptique des r\u00f4les respectifs des membres du Groupement IAC \u00a0dans le projet PAGPA<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.asal.dz\/pictures\/pagp2.jpg\")
<\/p>\nFig.2\u00a0: Localisation des 6 wilayas maritimes pilotes<\/strong><\/p>\n
![](\"https:\/\/www.asal.dz\/pictures\/pagp3.jpg\")
<\/p>\nFig.3\u00a0: Couverture de la zone d\u2019\u00e9tude avec 58 sc\u00e8nes images du satellite Alsat-2A, avec une superficie totale de 50150 Km\u00b2.<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.asal.dz\/pictures\/pagpa8.jpg\")
<\/p>\nFig.4\u00a0: Logigramme de conception et de r\u00e9alisation du SIG<\/strong>.<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.asal.dz\/pictures\/pagp5.jpg\")
<\/p>\nFig.5\u00a0: Le Port d\u2019Alger vu par une image Alsat 2A<\/strong><\/p>\n
![](\"https:\/\/www.asal.dz\/pictures\/pagp6.jpg\")
<\/p>\nFig.6\u00a0: le port de Bejaia vu par Alsat-2A<\/strong><\/p>\n
![](\"https:\/\/www.asal.dz\/pictures\/pagp7.jpg\")
<\/p>\nFig.7\u00a0: le Golf d\u2019Arzew vu par Alsat-2A<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L\u2019Institut National de Cartographie et de T\u00e9l\u00e9d\u00e9tection (INCT \/ Minist\u00e8re de la D\u00e9fense Nationale), a organis\u00e9 le jeudi 20 f\u00e9vrier 2014, un atelier national sur la mise en \u0153uvre\u00a0 d\u2019un Syst\u00e8me d\u2019informations g\u00e9ographiques (SIG) interactif et dynamique d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la gestion des p\u00eacheries alg\u00e9riennes. Cette rencontre, pr\u00e9sid\u00e9e par le Ministre de la P\u00eache et des […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-600","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asal.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asal.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asal.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asal.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asal.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asal.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/600\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asal.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asal.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asal.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}