Le mercredi 25 novembre 2020, sous la présidence de MM. DJETTOU Farid, Directeur de la Division PED/ SONATRACH et MAHI Habib, Directeur du CTS / ASAL, a été clôturé le projet de ’’mise en place du référentiel géodésique de la SONATRACH (RGSH2020) par l’utilisation de la technique GNSS’’ avec la présence des équipes projet mixtes des deux institutions, conduites par M. TEGMOUNT Akli, Directeur de l’Evaluation de PED et M. KAHLOUCHE Salem, responsable du département de géodésie spatiale du CTS, ainsi que les représentants des structures de SONATRACH (Directions de la Division PED,TRC, Activité-LQS, Division Exploration, Direction projet SOD_ISI, ENAGEO,…) en relation avec le projet.
Ce projet, objet du contrat d’application portant ‘’Travaux géodésiques et acquisition des images satellitaires de haute résolution sur les champs de développement ’’ entre SONATRACH-Division PED (Petroleum Engineering Development) et l’Agence Spatiale Algérienne (ASAL), signé le 18 novembre 2018 ; s’inscrit dans le cadre de la convention globale entre SONATRACH et l’Agence Spatiale Algérienne (ASAL), signée le 17 avril 2018.
Mené par le Département de Géodésie Spatiale du CTS/ASAL, ce projet, coordonné par M. DEKKICHE Hicham (Maitre de recherche A au CTS) et Mme AIT DJOUDI Shahrazed (responsable de la cellule GIS & Analyses Spatiales à PED/Sonatrach), a été réalisé en quatre (04) phases (ou lots) pour permettre les meilleures conditions, favorables à la bonne exécution des travaux de terrain.
Les travaux réalisés portaient sur :
- La construction et l’observation par l’utilisation de la technique GNSS (GPS & GLONASS) d’une borne géodésique primaire au niveau de 22 régions (dans les enceintes des bases de vie ou des directions régionales de la SONATRACH, ou bien au niveau des Directions d’Energie).
- La construction (dans certains cas) et l’observation par GNSS de 172 bornes secondaires réparties sur dix (10) champs d’exploitation.
- Le traitement, l’ajustement et la mise en référence du réseau RGSH2020 dans l’IGS14.
Les travaux de terrain portant sur l’observation GNSS du réseau primaire et l’ensemble des réseaux secondaires ont été finalisés dans les délais initialement prévus et ce grâce à l’excellente mobilisation et coordination avec le CTS, des équipes de SONATRACH (PED, ENAGEO, DOE Exploration,..) en charge des opérations de terrain. Les réalisations techniques ont dépassé les objectifs prévisionnels, notamment en ce qui concerne le nombre de points GNSS secondaires observés (172 points), dépassant les 100 points prévus initialement. Aussi, quelques bornes GNSS secondaires ont été rattachées en nivellement et ce, dans le souci de pouvoir supporter les futurs travaux de nivellement par l’utilisation de la technique GNSS.
Le nouveau référentiel géodésique de SONATRACH « RGSH2020 » est concrétisé par un réseau de 22 bornes primaires et 172 secondaires connues en coordonnées tridimensionnelles issues d’une analyse des données GNSS (GPS & GLONASS) effectuée avec des logiciels de traitement dédiés (Bernese, TBC, TEQC,…). Il est déterminé avec une précision sub-centimétrique (6 à 8 mm selon les composantes) homogène à l’échelle de tout le réseau. Cette précision est jugée suffisante pour tous les travaux menés par la SONATRACH (cartographie, SIG, géodésie, topographie, …etc.)
Le référentiel RGSH2020 est rattaché au système de référence mondial IGS14 (réalisation GNSS de l’ITRS : compatible à quelques millimètres près avec l’ITRF14). Il est cohérent avec l’IGS14 à l’époque d’observation, c.à.d, le 24 février 2020 (époque médiane aux deux sessions d’observation du réseau primaire effectuées entre février et mars 2020).
Le RGSH2020 est un référentiel géodésique statique (figé dans le temps), néanmoins pour les travaux futurs, afin de prendre en compte le caractère dynamique du système géodésique et conserver ainsi sa cohérence interne et avec l’ITRF, Il est nécessaire d’estimer les vitesses de chaque point du réseau. L’estimation du champ de vitesse nécessite l’utilisation de données des stations permanentes (INCT et GRAAG par exemple) ou, dans le cas échéant, les données de campagnes répétées.
Le RGSH2020 permettra ainsi de fournir des solutions aux problèmes et difficultés rencontrés par les structures de SONATRACH en matière de l’utilisation de référentiels géodésiques 3D. Il sera surtout un outil incontournable pour :
- Rattacher toutes les campagnnes GPS ou classique observées préalablement ainsi que tous les réseaux antérieurs qui seront ramenés au RGSH2020.
- Créer des grilles de conversion altimétriques couvrant toutes les régions pétrolières et destinées à supporter les opérations du nivellement précis (sub-décimétrique) par le GPS, afin de se prémunir des contraintes (difficultés pratiques au Sud, coût et surtout délais de réalisation très importants) du nivellement de précision, tout en garantissant une précision acceptable pour tous les travaux Sonatrach en particulier les implantations pétrolières et la définition des environnement spatial des projets ..
Diverses questions pertinentes ont été soulevées et pour lesquelles l’équipe projet a apporté des clarifications, notamment :
- La haute qualité du réseau (précision < cm) qui dépasse les besoins exprimés initialement, mais qui sera un outil interessant pour toutes les opérations futures d’auscultation, de surveillance de site ou de détermination de champ de vitesses par réobservation.
- L’utilisation du système GALILEO, en plus du GPS et de GLONASS déjà utilisés pour le RGSH 2020. Comme les fichiers de service (éphémérides précises, paramètres d’horloges,.. ) ne sont pas encore disponibles, GALILEO ne permettra pas une amélioration des résultats. Il serait néanmoins utile, en cas de réobservation future du réseau, d’utiliser en complément au GPS et à GLONASS, les systèmes Galiléo et BDS (Chine) si toutefois ils seront opérationnels pour les applications précises (disponibilité des fichiers de service).
- L’exploitation des données OMNISTAR, collectées en temps réel par SONATRACH, dans le RGSH2020. Si les données ne sont pas récentes (par rapport à février 2020), il serait nécessaire d’utiliser le champ de vitesse disponible, fourni par les modèles géologiques globaux.
- Le rattachement des anciens reseaux secondaires de Sonatrach au reseau RGSH2020 ainsi que le rattachement du reseau RGSH2020 au réseau de l’INCT en WGS.
- La reobservation et le retraitement du réseau RGSH2020 dans le futur.
Enfin parmi les recommandations émises lors de cette réunion de clôture du projet, on pourrait citer :
- La généralisation de l’utilisation du RGSH2020 pour tous les travaux de SONATRACH, de ses srtructures et de ses partenaires, afin que tous les levés soient uniformisés dans le même référentiel.
- Le lancement des actions liées au rattachement des anciens réseaux et l’élaboration de la grille altimétrique, actions prévues dans le contrat d’application ASAL – PED.
- La possibilité de mise en place de stations permanentes au niveau de certains sites pétroliers, afin d’assurer le suivi du réseau RGSH2020 et sa connexion par rapport à l’ITRF, ou l’utilisation des stations permanentes de l’INCT proches des zones pétrolières (Ouargla, Adrar,…).